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　　华尔街见闻 朱雪莹

　　经济增长带来的动力新增需求，以及为泰西“倒卖”动力所演出的中间商脚色，均令印度在民众动力阛阓的地位水长船高。

　　受益于快速的经济增长，印度动力需求正在大幅攀升。

　　本周一，印度总理莫迪在2023年“印度动力周”开幕式上示意，印度的自然气需求或将暴增500%，而况印度在民众原油需求中的占比也将加多一倍以上，从5%加多至11%。

　　固然莫迪并未对动力需求大涨给出具体的手艺框架，但他强调称，印度动力需求组将在本十年达到峰值。

　　印度总理的预测值与近期欧佩克发布的论说本色保持一致。该论说写道，在民众新增动力需求中，印度将孝顺最多力量。预测到2045年，印度原油需求将加多630万桶/日，届时民众动力需求将从2021年的9700万桶/日加多到1.1亿桶/日。

　　此外，莫迪还值此契机强调了印度将加大动力勘察和分娩的策划，建议这将为投资者提供契机。

　　鉴于当今印度约85%的动力需求依赖入口，是民众最大的原油和自然气入口国之一，印度将取消针对动力勘察的要津截至，减少对动力分娩及勘察公司的“禁区”。而况印度还策划在2030年之前扩大炼油产能和LNG入口产能。

　　值得堤防的是，自西方对俄罗斯实践动力制裁以来，印度一直是俄罗斯原油的最大买家。数据表示，在俄罗斯乌拉尔地区1月份装载的出口原油中，有70%是运往印度。

　　对此印度石油部长Hardeep Singh Puri也在本周一示意，不管西方袭取何种制裁挨次，印度从不规避从俄罗斯入口原油，而印度入口的俄油价钱也低于布伦特原油。

　　但Hardeep Singh Puri也同期示意，俄罗斯看成印度迫切原油供应国的脚色取决于油价。印度将从一切能买到更低廉石油的场所入口，国内需求加多让美国等国度也有契机加多对印度出口。

　　Puri指出，“这是一个价钱问题”，印度的炼油厂“将从最经济实惠的开端采购”。

坦率地说，咱们会打阛阓牌。咱们将在可预测的和合理的基础上，从任何可取得（石油）的场所入口。

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　　而除了自己需求大增令印度狂放扫货俄油除外，向泰西地区“倒卖”原油为印度带来的大都利润，也让其动力入口需求猛增，使得印度在民众石油阛阓上演出着越来越迫切的脚色。

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